Улучшаем проходимость: самодельные цепи на колеса из доступных материалов
Итак, совершенно не давно при пробеге 22 тысячи километров у меня на авто по утрам начали наблюдаться посторонние звуки, которые после прогрева абсолютно пропадали, похоже было сначала на ненатянутую цепь, после на один постукивающий клапан, при все при этом, более тысяч назад были установлены ГКК от все того же ВАЗ , с тех времен я в двигатель и клапана не лазил вовсе, все работало тихо. И вот в очередной раз услышав этот стук, я не выдержал и полез под клапанную крышку, осмотрев все ГКК, понажимав их убедившись что после они благополучно все возвращаются в исходное положение самостоятельно и набравшись масла находящегося на них же, становятся почти абсолютно твердыми, в пределах предусмотренными конструкторами, то есть малая часть масла как и положено через тарированные зазоры в плунжерной паре все же выходят, но работали они все абсолютно нормально, я закрыл крышку до очередного свободного по времени выходного, заодно решил послушать более подробно что же это такое. Так я ездил пару недель, прислушиваясь к стукам и в то же время раздражаясь от них, и все больше и больше приходил к выводу что стучит именно цепь, но я не понимал как, потому что стоял автоматический натяжитель цепи «РОДОС» и за 20 тысяч которые он стоят ни разу проблем с ним не было, в общем и раньше у меня зрела мысль об установке однорядной цепи, а теперь эта идея просто проедала мне мозг каждое утро когда я заводил авто.
На украине с 1 октября, как извесно, нужно ездить за городом с включеным ближним светом фар, а в России согласно ПДД так ездить нужно в течении всего года независимо от сезона уже давно, и есть множество переделок как это дело автоматизировать, но не у каждого есть возможность это сделать, и встречаются множество случаев когда едешь по трассе, и возникает необходимость остановится по делам или перекусить, а еще если подуставший организм вместе с аккумулятором, и бывают случаи, что оставляешь машину с включеным светом, а когда приходит время заводить, то без прикуривателя или буксира уже не обойтись, есть простое решение установить сигнализатор от опеля или других иномарок, они по размеру с обычное зубильное релле поворотов, если с немецких авто у них клеммы маркированы одинаково. Каждый старается привнести в него что-то свое. Советую обратить внимание на светящиеся краски по металлу. Они не нуждаются в источнике энергии, так как свет просто накапливается в течение дня. Во-вторых, люминесцентные краски выпускают самых разных оттенков и для разных поверхностей пластик, ткань и т. В-третьих, стоимость подобного тюнинга общедоступна.
- Что такое инжектор
- Одним из важнейших узлов каждого автомобиля является газораспределительный механизм.
- Практически каждый владелец ВАЗ задумывается об усовершенствовании своего автомобиля.
- Каждое транспортное средство обладает, как массой преимущественных особенностей, так и недостатков.
- Что такое ГРМ?
- Самой большой заморочкой было снять, а вернее очистить от "культурного слоя" родной натяжитель - место чертовски неудобное.
- ВАЗТюнинг семерки.
- Замена стеклоподъемника ВАЗ необходима в том случае, если механизм поврежден и не пригоден к ремонту.
- Назначение и устройство успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107
- Модератор: рустем. Непрочитанное сообщение kentname » Пт янв 06,
- Если ваша машина имеет пробег более 60 тыс. Она может порваться в один момент, что выведет из строя весь автомобиль, который восстановит только длительный и дорогостоящий ремонт.
- Казалось бы, чего нового можно узнать о «семёрке»? Скажем честно: почти ничего.
Чёрная пятница Только c 24 по 26 ноября г. Вход Регистрация. Как сделать заказ. Моя корзина.
